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近日，由智行设计院、德达交建集团联合德州市公路事业发展中心、山东交通学院共同编制的团体标准——《自应力缝连接的装配式水泥混凝土路面技术规程》顺利通过CECS专家组评审，标志着这项历经数年潜心研发、拥有完全自主知识产权的创新技术正式进入推广应用阶段。
该项目自2018年启动以来，研发团队针对装配式混凝土路面在应用中普遍存在的接缝易损、整体性不足等关键技术难题，创新性地提出了“自应力缝连接”的核心概念，并将其与预应力技术相结合，成功研发出一套全新的装配式预应力混凝土路面技术体系。经过荷载试验和通车运行，验证了其装配快、污染少、寿命长的显著优势。
评审会上，专家组一致认为该《规程》内容科学合理、可操作性强，填补了国内外装配式预应力混凝土路面技术标准的空白，整体技术达到“国际先进水平”。
下一步，智行设计院将积极推动《规程》的发布实施，让这项绿色、高强、耐久的新技术得到推广应用，为公路事业发展贡献“智行力量”。
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